• Leergut hat sich seit Einführung des Zwangspfandes 2003 zunehmend zum Kostentreiber aber auch Erfolgsfaktor entwickelt.
• Die stark gestiegene Anzahl der Flaschenformen und -farben und Individualisierungen von Kasten und Flaschen stellt die gesamte Wertschöpfungskette vor Herausforderungen und bindet Kapazitäten.
• Die generell rückläufigen Absätze in nationalen Geschäftsfeldern erfordern bei gleichzeitig steigender Anzahl von Artikeln eine effiziente Produktions- und Füllplanung sowie ein effektives Bestandsmanagement.
• Die Leergut-Supply-Chain ist damit ein Kosten- und Problemtreiber insgesamt, und zwar in Form von …
  • … Neuglas-Beschaffung aufgrund fehlenden Leerguts
  • … steigender Neuglasmindestbestellmengen auf Grund der aktuellen Engpaßsituation
  • … Transportkosten für Leerguttouren
  • … hohe Transaktionskosten für Sortierdienstleister und Tauschhändler
  • … Effizienzverluste durch nicht richtig optimierbare Füllplanung
  • … hohe interne Prozesskosten durch zusätzliche Abstimmungskommunikation
  • … Mehraufwand für zusätzliches Handling in der Tiefen- und Fremdflaschensortierung
• Die Akteure im Leergutmanagement sind neben den Herstellern und Verbrauchern
  • GFGHs
  • Einzelhandel
  • Gastronomie
  • Sortierdienstleister und Tauschhändler
  • Logistikdienstleister für den Transport von Leergut
• Dabei sind die Geschäftsmodelle der Player stark unterschiedliche und somit gibt es sehr konfliktäre Zielsetzungen, die nicht einfach einer Win-Win-Lösung zugeführt werden können
• Als Kernprozess gewinnt die Leergutsortierung gewinnt zunehmend an Bedeutung
  • Vermeidung von Engpässen in der Abfüllung
  • Wirkungsgrad der Anlagen
  • Vermeidung von Out-of-stock-Situationen

Mehr Informationen: Exxent Food & Beverage Excellence

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